کوماتسو
کاترپیلار
ولوو
کامینز
هیوندای
دویتس
چینی
فیات آلیس
پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور چیست : در سیستم های موتورهای دیزلی که درماشین آلات سنگین و راهسازی بیشترین کاربرد را دارد پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور قلب تپنده سیستم های دیزلی به حساب می آید وآنچه که باعث حرکت و قدرت بالای این مدل دستگاه ها می شود، وجود موتورهایی از نوع احتراقی است .
این نوع موتورها می توانند در بارگیری ها فوق سنگین ، در معادن شن و ماسه و پروژهای عمرانی بسیار عظیم بسیار موثر باشند
و در زمان خودشان آغارگر انقلابی عظیم در صنعت ماشین آلات دیزلی به حساب می آمدند با پیشرفت های صورت گرفته تا به امروز هنوز نوع دیگری نتوانسته جایگزین این مدل از موتورهای دیزلی شود .
طرز کار پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور در موتورهای دیزلی چگونه می باشد؟
پمپ گازوئیل یا انژکتور وسیله ای است که سوخت را به داخل سیلندرهای موتورهای دیزلی پمپ می کند
و یا انتقال می دهد .انژکتور در موتور های دیزل از اجزای بسیار پیچیده ای تشکیل شده است .
که هر کدام دارای شرایط وعملکرد خاصی می باشند . مهم ترین وظیفه پمپ انژکتور بعد از پمپاژ سوخت انژکتور تحمل دما و فشار داخلی سیلندر است تا بتواند سوخت را به قطرات ریز و پودری شکل تبدیل سازد . و بعد از این آنها به صورت دورانی شکل بدهد تا سوخت به تمامی اجزا احتراقی موتور برسد.
وظایف پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتورچیست؟
1.کنترل میزان سوخت
2.تقسیم به موقع و مساوی گازوئیل
3.رساندن سوخت به موقع به سوزن های انژکتور در زمان احتراق
4.ایجاد فشار مناسب برای پودر کردن گازوییل
5.پاشیدن سوخت پودر شده به سر پیستون ها در زمان احتراق
برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به مقالات زیر مراجعه نمایید :
راهنمای تعمیر پمپ هیدرولیک کاوازکی K3V112
25 مدل تجهیزات راهسازی و ساختمانی که در مورد محبوبیت آن نمی دانستید
دلایل خرابی پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور چه می باشد؟
1.سوخت بی کیفیت یا کم کیفیت با مواد رسوبی زیاد
2.خالی نگه داشتن مخزن سوخت گازوئیل به مدت طولانی
3.ورود شی خارجی یا حتی ذره ای گرد وغبار میتواند سیستم پمپ را کاملا ازبین ببرد.
تعویض به موقع و تعمیر و نگه داری ، از جمله عواملی است که می تواند جلوی خرابی پمپ گازوئیل را بگیرد .
اجزای اصلی موتورهای دیزلی شامل چه مواردی است ؟
لوله هاي انتقال گازوئيل ،باک ، پمپ گازوئیل ، فیلتر گازوئیل ، پمپ های مخصوص پاشیدن سوخت ، گازوئیل ، محفظه احتراق داخلی ، محفظ .
کاربر گرامی می توانید برای تهیه قطعات یدکی پمپ گازوئیل یا پمپ انژکتور به وب سایت روت کالا مراجعه کرده و از خدماتی مانند خرید آنلاین ، پشتیبانی تمام وقت و ارسال رایگان بهرمند شوید
گروه پشتیبان روت کالا همیشه پاسخگوی شما عزیزان خواهد بود .
لطفا قبل از خرید کالا با تیم فروش تماس بگیرید. 02166699599
whatsApp: 0912 150 34 86
سلام
الان روی تراکتوری سری 399 تراکتورسازی تبریز از همین پمپ ها نصب میشه که به پمپ بزرگ مشهوره یه دونه هم پمپ هست بهش میگن پمپ کوچک(بوش آلمان) که سالهای قبل رو تراکتورا نصب میشده حالا پمپ کوچیک خوبه یا همون پمپ بزرگ که شما تو پست معرفی کردین؟ برخی ها میگویند پمپ کوچیک خیلی بهتره من دلیلش نمیدونم من خودم به تازگی تراکتور شش سیلندر(399) جفت تهیه کردم از خود کارخونه روش از همین پمپ که شما پست کردین نصب شده روش همین مارک (BYC) درج شده….
ممنون میشم راهنمایی کنید تشکر.
با سلام
موتور دستگاه شما از نوع پرکینز 6-1006 است. سیستم سوخت رسانی برای این تیپ موتور به صورت ردیفی یا پمپ کوچک و یا پاچش مستقیم (پمپ بزرگ است) و هیچ کدام نسبت به دیگری برتری خاصی ندارند. البته در زمینه تعمیرات و سازگاری با سوخت ایران ردیفی مناسب تر است ولی در عملکرد کلی تراکتور شما تاثیر خاصی ندارد. سعی کنید حتما در مسیر سوخت رسانی قبل از فیلتر سیستم فیلتر سپراتور را نصب نمایید تا دستگاه شما عمر طولانی تری داشته باشد.
با تشکر از شما
سلام یک تویتا سفید دیزلی هارتاپل هست مسیر سوخت را از باک تا ورودی پمپ که فیلتر داخلش هست را چک کردم مشکلی ندارد ولی سوخت میره برا پمپ انژکتور موقع هوا گیری پمپ زدن سوخت از شیش تا لوله مسی ها رو سوزن انژکتور ا نمیاد بیرون یه راهنمای میکنید تشکر
با شکر از پیام شما
همونطور که آگاهی دارین سوخ رسانی در موتور های دیزل یک سیستم پیوسته هستش بنابراین کوچکترین ایراد سیستم رو مختل میکنه. در موردی که مطرح کردین feed Pump و یا به عبارتی پمپ تغذیه (پمپ سه گوش، تلمبه دستی) عمل کرد در ستی ندارد. وظیفه این قطعه انتقال سوخت اولیه به محل پاچش انژکتور و کنترل فشار مناسب در سیستم است. در مورد شما این فشار به درستی کنترل نمیشود.
موفق باشید
با سلام خوبید ببخشید من ماشینم سالم بود فقط دود سیاه میکرد مشکل پمپش بود پمپ رو تعمیر کردم الان اوردم تایمش میزان نیست مکانیک خوب هم نیست که تایمش میزان کند چکارش کنم
سلام وفت بخیر
لطفا به شماره 09121503486 در واتس اپ پیغام دهید شما رو راهنمایی میکنن
سلام خسته نباشی لیفتراک دیزلی پرکنزباگیربکس اتومات روش نصبه موقع می‌زارم دنده زورحرکت ندارگازنمیخوره باقطع وصل دنده گازمیدم برای حرکت دلیلش می‌تونه مشکل درسوخت رسانی باشه
با سلام
لطف کنبد دستگاه ررا به یک کارشناس فنی نشان دهید، مشکل دستگاه به توربین ارتباط دارد.
سلام خسته نباشید
ببخشید این شغل درآمدش چقدره؟
درود بر شما جناب حسین
اگر تخصص داشته باشید بسیار شغل مناسبی است
از این جهت که پمپ های انژکتور بخاطر کیفیت سوخت در ایران خرابی و مشکلات زیادی دارند