بلدوزر کوماتسو D355-A3
بلدوزر کوماتسو D355-A3 یکی از ماشینآلات سنگین و قدرتمند ساخت شرکت ژاپنی کوماتسو است که در اواخر دهه ۱۹۷۰ و اوایل دهه ۱۹۸۰ میلادی تولید شد. این بلدوزر به عنوان یکی از مدلهای پرکاربرد در صنعت معدن، راهسازی و عملیاتهای سنگین خاکبرداری شناخته میشود. درباره مدل قدیمی تر و سبک تر این دستگاه یعنی D155A-2 بخوانید.
مشخصات فنی بلدوزر کوماتسو D355-A3 :
- موتور قدرتمند دیزلی کوماتسو SA6D140E-2 با قدرت حدود ۴۱۰ اسب بخار
- وزن عملیاتی حدود ۵۲،۵۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت تیغه حدود ۱۸.۵ متر مکعب
- سیستم هیدرولیک پیشرفته با کنترل دقیق
- کابین ارگونومیک با دید ۳۶۰ درجه
تماشا کنید :
این بلدوزر به دلیل طراحی مهندسی دقیق و کیفیت ساخت بالا، همچنان در بسیاری از پروژههای عمرانی و معدنی مورد استفاده قرار میگیرد. قابلیت اطمینان، دوام و کارایی بالای آن باعث شده تا به عنوان یکی از محبوبترین بلدوزرهای سنگین در صنعت شناخته شود.
ویژگیهای کلیدی:
۱. قدرت بالای موتور که امکان کار در شرایط سخت را فراهم میکند
۲. سیستم تعلیق منحصر به فرد برای عملکرد بهتر در زمینهای ناهموار
۳. سیستم خنککننده کارآمد برای کار در شرایط آب و هوایی مختلف
۴. طراحی مستحکم شاسی برای دوام بیشتر
۵. سیستم هیدرولیک پیشرفته برای کنترل دقیقتر عملیات
کاربردها:
- عملیات معدنکاری روباز
- پروژههای بزرگ راهسازی
- تسطیح زمینهای وسیع
- عملیات خاکبرداری سنگین
- ساخت سدها و بندرها
بلدوزر کوماتسو D355-A3 یکی از قدرتمندترین و پرکاربردترین ماشینآلات سنگین در صنعت معدن و راهسازی است که در اواخر دهه ۱۹۷۰ توسط شرکت ژاپنی کوماتسو تولید شد. این بلدوزر با موتور قدرتمند SA6D140E-2 خود که توانایی تولید ۴۱۰ اسب بخار را دارد، قادر به انجام سختترین عملیاتهای خاکبرداری و تسطیح است. وزن عملیاتی حدود ۵۲.۵ تن این ماشین، پایداری و قدرت مانور فوقالعادهای را در شرایط کاری مختلف فراهم میکند.
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس اتوماتیک با ۳ دنده جلو و ۳ دنده عقب
- سیستم کنترل هوشمند انتقال قدرت
- ترمزهای دیسکی خنکشونده با روغن
- سیستم فرمان هیدرواستاتیک
ایمنی و راحتی:
- کابین مجهز به سیستم ROPS برای محافظت راننده
- صندلی ارگونومیک با قابلیت تنظیم
- سیستم تهویه مطبوع قدرتمند
- دسترسی آسان به نقاط سرویس و نگهداری
- نشانگرهای دیجیتال برای کنترل عملکرد
سیستم هیدرولیک پیشرفته این بلدوزر با بهرهگیری از پمپهای قدرتمند و شیرهای کنترل دقیق، امکان کنترل ظریف حرکات تیغه را برای اپراتور فراهم میکند. تیغه با ظرفیت ۱۸.۵ متر مکعب، توانایی جابجایی حجم قابل توجهی از مواد را در هر نوبت کاری دارد. سیستم تعلیق منحصر به فرد این بلدوزر نیز باعث میشود که در زمینهای ناهموار، عملکرد مطلوبی داشته باشد.
نگهداری و تعمیرات:
- دسترسی آسان به قطعات اصلی موتور
- فواصل سرویس طولانیتر نسبت به مدلهای قبلی
- سیستم مانیتورینگ الکترونیکی برای تشخیص عیب
- قطعات با دوام و مقاوم در برابر فرسایش
مزایای رقابتی:
۱. مصرف سوخت بهینه نسبت به قدرت تولیدی
۲. هزینههای نگهداری پایینتر
۳. قابلیت اطمینان بالا در شرایط کاری سخت
۴. ارزش بازفروش مناسب
۵. پشتیبانی گسترده شبکه خدمات کوماتسو
کابین ارگونومیک D355-A3 با طراحی ۳۶۰ درجه، دید عالی به محیط اطراف را برای اپراتور فراهم میکند. سیستم تهویه مطبوع قدرتمند، صندلی قابل تنظیم و کنترلهای در دسترس، محیط کاری راحتی را برای ساعتها کار مداوم ایجاد میکنند. سیستم ROPS نصب شده روی کابین نیز ایمنی اپراتور را در برابر واژگونی احتمالی تضمین میکند.
تکنولوژیهای پیشرفته:
- سیستم کنترل الکترونیکی موتور
- مانیتورینگ عملکرد در زمان واقعی
- سیستم ضد لغزش خودکار
- کنترل اتوماتیک قدرت موتور
تأثیر زیستمحیطی:
- انطباق با استانداردهای آلایندگی زمان خود
- بهینهسازی مصرف سوخت
- کاهش آلودگی صوتی
- قابلیت بازیافت قطعات
سیستم انتقال قدرت این بلدوزر شامل گیربکس اتوماتیک با سه دنده جلو و سه دنده عقب است که با سیستم کنترل هوشمند خود، بهترین حالت کاری را برای شرایط مختلف انتخاب میکند. ترمزهای دیسکی خنکشونده با روغن و سیستم فرمان هیدرواستاتیک، کنترل دقیق این ماشین سنگین را امکانپذیر میسازند.
نگهداری و تعمیرات این بلدوزر به دلیل طراحی هوشمندانه و دسترسی آسان به قطعات اصلی، نسبتاً ساده است. فواصل سرویس طولانیتر نسبت به مدلهای قبلی و سیستم مانیتورینگ الکترونیکی برای تشخیص عیب، هزینههای نگهداری را کاهش میدهد. قطعات با دوام و مقاوم در برابر فرسایش نیز عمر مفید این ماشین را افزایش میدهند.
عملکرد در شرایط مختلف:
- قابلیت کار در دماهای مختلف
- عملکرد مناسب در ارتفاعات
- توانایی کار در شرایط گرد و غبار شدید
- مقاومت در برابر رطوبت و شرایط نامساعد جوی
بلدوزر کوماتسو D355-A3 در ایران، بهویژه در پروژههای عظیم معدنی مانند معادن سنگآهن گلگهر سیرجان و چادرملو، عملکرد چشمگیری از خود نشان داده است.
این ماشین با قابلیت کار در شرایط سخت آب و هوایی ایران، از گرمای طاقتفرسای جنوب تا سرمای شدید شمالغرب کشور، توانسته است کارایی بالای خود را حفظ کند. سیستم خنککننده قدرتمند این بلدوزر، بهخصوص در مناطق گرم و خشک ایران مانند معادن مس سرچشمه کرمان، نقش حیاتی در تداوم عملیات داشته است.
در پروژههای راهسازی ایران، بهخصوص در مناطق کوهستانی و صعبالعبور، بلدوزر D355-A3 به عنوان یکی از مطمئنترین ماشینآلات شناخته میشود.
این بلدوزر در ساخت جادههای کوهستانی در رشته کوههای البرز و زاگرس، با توجه به قدرت موتور و سیستم تعلیق منحصر به فردش، توانسته است در شیبهای تند و مسیرهای سنگلاخی به خوبی عمل کند.
همچنین، در پروژههای سدسازی مانند سد کارون ۳ و ۴، این بلدوزر نقش مهمی در عملیات خاکبرداری و تسطیح داشته است.
یکی از نقاط قوت این بلدوزر در ایران، دسترسی نسبتاً آسان به قطعات یدکی و وجود تعمیرکاران ماهر در نگهداری آن است.
شرکتهای معتبر ماشینآلات سنگین در ایران، با تأمین قطعات اصلی و ارائه خدمات پس از فروش، باعث شدهاند که این مدل همچنان به عنوان یکی از محبوبترین بلدوزرها در صنعت ایران باقی بماند.
علاوه بر این، مصرف سوخت بهینه و هزینههای نگهداری معقول، آن را به گزینهای اقتصادی برای پیمانکاران ایرانی تبدیل کرده است.
مشخصات بلدوزر کوماتسو D355-A3 :
مشخصه | مقدار | واحد |
---|---|---|
ابعاد | ||
طول با تیغه | 9200 | میلیمتر |
عرض بین شنیها | 3030 | میلیمتر |
ارتفاع تا بالای کابین | 4125 | میلیمتر |
طول تماس شنی با زمین | 3360 | میلیمتر |
فاصله از زمین | 575 | میلیمتر |
طول بدون تیغه | 5660 | میلیمتر |
سیستم حرکتی | ||
عرض شنی | 2260 | میلیمتر |
اندازه استاندارد کفشک | 610 | میلیمتر |
تعداد کفشک در هر طرف | 39 | عدد |
موتور | ||
تعداد سیلندر | 6 | عدد |
سازنده موتور | کوماتسو | – |
مدل موتور | SA6D140E-2 | – |
توان ناخالص | 305.8 | کیلووات |
مشخصات عملیاتی | ||
وزن عملیاتی | 47880 | کیلوگرم |
ظرفیت مخزن سوخت | 750 | لیتر |
تیغه استاندارد | ||
عرض | 4315 | میلیمتر |
ارتفاع | 1875 | میلیمتر |
ظرفیت | 15.2 | مترمکعب |
عالی
ممنون از نظر و توجه شما
عالی.مدل یا سریال بلدوزر چه قسمتی از دستگاه حک شده.مثلا 32000
درود بر شما جناب زارع عزیز
مشخصات دستگاه بروی پلاک فلزی روی بدنه دستگاه درج شده
بسیار عالی . بهترین دستگاه ه هست
سلام بر شما جناب رضایی
ممنون بابت نظر ارزشمند شما