کوماتسو
کاترپیلار
ولوو
کامینز
هیوندای
دویتس
چینی
فیات آلیس

بلدوزر کاترپیلار D7G یکی از ماشینآلات سنگین و قدرتمند ساخت شرکت کاترپیلار (Caterpillar) است که در عملیاتهای عمرانی، راهسازی، معدنی و کشاورزی کاربرد گستردهای دارد. این بلدوزر با طراحی مستحکم، قدرت بالا و قابلیتهای متنوع، به یکی از محبوبترین ماشینآلات در صنعت ساخت و ساز تبدیل شده است.
بلدوزر D7G با طول کلی 5280 میلیمتر (با تیغه) و 4190 میلیمتر (بدون تیغه)، عرض 2620 میلیمتر (روی شنیها) و ارتفاع 3250 میلیمتر (تا سقف کابین)، ابعاد متناسبی برای انجام عملیاتهای مختلف دارد. فاصله بین مرکز چرخهای هدایتکننده شنی (Track Gauge) 1980 میلیمتر است که پایداری مناسبی در حین کار ایجاد میکند.
ارتفاع از زمین (Ground Clearance) 347 میلیمتری این دستگاه، امکان کار در زمینهای ناهموار و سنگلاخی را فراهم میکند. طول تماس شنی با زمین 2700 میلیمتر است که به همراه پهنای شنی 508 میلیمتری، سطح تماس کلی 2.76 مترمربعی را ایجاد میکند. این سطح تماس وسیع باعث توزیع مناسب وزن و فشار کمتر بر زمین میشود.
موتور 6 سیلندر مدل 3306T کاترپیلار با حجم 10.5 لیتر، قلب تپنده این بلدوزر است. این موتور توربوشارژ با توان ناخالص 149.2 کیلووات (حدود 200 اسب بخار) در دور 2000 دور در دقیقه، قدرت کافی برای انجام سختترین عملیاتها را فراهم میکند. سیستم توربوشارژ باعث افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت در ارتفاعات میشود.
گیربکس پاورشیفت (Powershift) با 3 دنده جلو و 3 دنده عقب، انعطافپذیری مناسبی در عملیاتهای مختلف ایجاد میکند. حداکثر سرعت حرکت رو به جلو 9.9 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت عقب 11.9 کیلومتر در ساعت است که برای یک بلدوزر در این کلاس، سرعت مناسبی محسوب میشود.
وزن عملیاتی 20230 کیلوگرمی این بلدوزر، تعادل مناسبی بین قدرت و کنترلپذیری ایجاد میکند. با توجه به سطح تماس شنیها، فشار وارد بر زمین حدود 71.02 کیلوپاسکال است که برای حفاظت از سطح زمین و جلوگیری از فرورفتگی بیش از حد، مقدار قابل قبولی است.
مخزن سوخت با ظرفیت 435.4 لیتر، امکان کار طولانیمدت بدون نیاز به سوختگیری را فراهم میکند. این ظرفیت بالای مخزن سوخت برای عملیاتهای دور از دسترس و مناطق صعبالعبور بسیار مفید است.
بلدوزر D7G با تیغه عریض 3660 میلیمتری، توانایی بالایی در عملیاتهای خاکبرداری، تسطیح و شیببندی دارد. سیستم هیدرولیک قدرتمند و کنترل دقیق تیغه، امکان انجام کارهای ظریف و دقیق را نیز فراهم میکند. شش غلتک در هر طرف شنی، حرکت نرم و یکنواختی را تضمین میکنند.
قدرت بالای موتور و مقاومت سازهای مناسب، این بلدوزر را برای کار در معادن روباز مناسب میسازد. توانایی حرکت در شیبهای تند و زمینهای ناهموار، به همراه قدرت کششی بالا، امکان جابجایی مواد معدنی و باطله را فراهم میکند.
عرض مناسب تیغه و کنترلپذیری بالا، D7G را به گزینهای مناسب برای عملیاتهای راهسازی تبدیل کرده است. قابلیت کار در شیبهای مختلف و توانایی شکلدهی به سطح جاده، از ویژگیهای مهم این دستگاه در پروژههای راهسازی است.
طراحی زیربندی با 6 رولیک در هر طرف، توزیع وزن مناسب و حرکت نرم را تضمین میکند. پهنای شنی 508 میلیمتری استاندارد، برای اکثر شرایط کاری مناسب است و در صورت نیاز، امکان نصب شنیهای عریضتر برای کار در زمینهای نرم نیز وجود دارد.
سیستم هیدرولیک پیشرفته با کنترل دقیق، امکان انجام حرکات ظریف تیغه را فراهم میکند. این سیستم با قابلیت تنظیم فشار و جریان، مصرف انرژی را بهینه میکند و عمر قطعات را افزایش میدهد.
کابین طراحی شده با استانداردهای ROPS و FOPS، ایمنی اپراتور را در برابر واژگونی و سقوط اجسام تضمین میکند. ارتفاع مناسب کابین (3250 میلیمتر) دید خوبی به محیط کار فراهم میکند.
برای حفظ عملکرد بهینه بلدوزر D7G، برنامه سرویس دورهای شامل موارد زیر توصیه میشود:
طراحی مناسب دستگاه، دسترسی آسان به قطعات اصلی برای تعمیر و نگهداری را فراهم میکند. شبکه گسترده نمایندگیهای کاترپیلار، تأمین قطعات یدکی اصلی را تضمین میکند.
در مقایسه با بلدوزرهای همرده از سازندگان دیگر مانند کوماتسو و لیبهر، بلدوزر D7G از نظر موارد زیر برتری نسبی دارد:
قدرت بالای موتور و پایداری مناسب، این بلدوزر را برای عملیاتهای جنگلی مناسب میسازد. توانایی حرکت در زمینهای نرم و شیبدار، به همراه قدرت کششی بالا، امکان جابجایی الوار و پاکسازی مسیر را فراهم میکند.
در پروژههای بزرگ کشاورزی، برای تسطیح زمینها، ایجاد کانالهای آبیاری و زهکشی، این بلدوزر کارایی بالایی دارد. سیستم هیدرولیک دقیق امکان ایجاد شیبهای منظم برای آبیاری را فراهم میکند.
با توجه به روند جهانی به سمت ماشینآلات کممصرفتر و سازگار با محیط زیست، انتظار میرود نسلهای آینده این بلدوزر دارای ویژگیهای زیر باشند:
بلدوزر کاترپیلار D7G در طول سالهای 1975 تا 2008 تولید میشد و در این دوره طولانی توانست جایگاه ویژهای در صنعت ماشینآلات راهسازی و عمرانی به دست آورد. این دوره تولید 33 ساله نشاندهنده موفقیت و محبوبیت این مدل در بازار جهانی بود. در طول این سالها، کاترپیلار تغییرات و بهبودهای تدریجی در طراحی و عملکرد دستگاه ایجاد کرد، اما اصول اساسی و ویژگیهای اصلی آن حفظ شد. این مدل به دلیل قابلیت اطمینان بالا، دوام و کارایی مناسب، به یکی از پرفروشترین بلدوزرهای کاترپیلار تبدیل شد و حتی پس از توقف تولید، همچنان در بسیاری از پروژههای عمرانی و معدنی مورد استفاده قرار میگیرد. در سال 2008، این مدل جای خود را به نسلهای جدیدتر بلدوزرهای کاترپیلار داد که با فناوریهای پیشرفتهتر و استانداردهای زیستمحیطی سختگیرانهتر طراحی شده بودند.
بلدوزر کاترپیلار D7G با ترکیبی از قدرت، پایداری و قابلیتهای متنوع، یکی از موفقترین ماشینآلات راهسازی و عمرانی است. این دستگاه با موتور قدرتمند 10.5 لیتری، سیستم انتقال قدرت پاورشیفت، و تیغه عریض 3660 میلیمتری، توانایی انجام طیف وسیعی از عملیاتها را دارد. مدل قدیمی تر این دستگاه می توان به مدل D6H اشاره کرد.
مدل موتور | 3306T کاترپیلار | حجم موتور | 10.5 لیتر |
توان ناخالص موتور | 200 اسب بخار در 2000 دور | توان خالص موتور | 149.2 کیلووات |
سیستم انتقال قدرت | پاورشیفت (3 دنده جلو و 3 دنده عقب) | حداکثر سرعت حرکت | جلو: 9.9 – عقب: 11.9 کیلومتر در ساعت |
وزن عملیاتی | 20,230 کیلوگرم | ظرفیت مخزن سوخت | 435.4 لیتر |
طول با تیغه | 5,280 میلیمتر | طول بدون تیغه | 4,190 میلیمتر |
عرض روی شنیها | 2,620 میلیمتر | ارتفاع تا سقف کابین | 3,250 میلیمتر |
فاصله مرکز شنیها | 1,980 میلیمتر | ارتفاع خلوصی از زمین | 347 میلیمتر |
طول تماس شنی با زمین | 2,700 میلیمتر | پهنای شنی | 508 میلیمتر |
عرض تیغه | 3,660 میلیمتر | فشار وارد بر زمین | 71.02 کیلوپاسکال |